近期，福州日?qǐng)?bào)、福州晚報(bào)、海峽都市報(bào)等多家媒體紛紛聚焦海資公司在建筑垃圾資源化利用領(lǐng)域的創(chuàng)新舉措，以頭版、專版等方式深度報(bào)道海資公司首創(chuàng)的“三位一體”模式。
“十四五”以來，開展資源綜合利用是我國(guó)深入實(shí)施可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略、建立健全綠色低碳循環(huán)發(fā)展經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)略、建立健全綠色低碳循環(huán)發(fā)展經(jīng)濟(jì)體系、實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、碳中和目標(biāo)的重要途徑之一。在《“十四五”循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃》中，大建筑垃圾資源化利用示范列入了五大重點(diǎn)工程之一。福州市是全國(guó)35個(gè)建筑垃圾試點(diǎn)治理城市之一。
集團(tuán)下屬海資公司首創(chuàng)的建筑垃圾處理全過程“三位一體”管理和利用模式（拆除、清運(yùn)、資源化利用）是福州在資源綜合利用核心領(lǐng)域的新探索。市城管委、市財(cái)政局曾專門聯(lián)合發(fā)文，在全市范圍內(nèi)倡導(dǎo)推廣該模式。
“三位一體”模式最大限度地對(duì)建筑固體廢棄物進(jìn)行就地破碎實(shí)現(xiàn)資源化再利用，疊加大幅降低垃圾外運(yùn)總量、減少轉(zhuǎn)運(yùn)趟次，實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸成本節(jié)約化、減排最大化。同時(shí)也減輕了渣土車上路產(chǎn)生的交通擁擠、道路揚(yáng)塵、尾氣排放等環(huán)保問題，極大縮短了拆遷工期、緩解城市管理的壓力、改善了市容環(huán)境。
在今年，海資公司聯(lián)合省標(biāo)準(zhǔn)化研究院深入貫徹新《固廢法》等法律法規(guī)，對(duì)建筑垃圾全過程處置進(jìn)行總結(jié)，發(fā)布了《建（構(gòu)）筑物/市政基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程拆除、清運(yùn)、資源化利用三位一體實(shí)施準(zhǔn)則》，并著手在此基礎(chǔ)上，積極申報(bào)推動(dòng)福州地方標(biāo)準(zhǔn)的立項(xiàng)工作，以積極探索、勇于創(chuàng)新、合作共贏的新理念推動(dòng)企業(yè)發(fā)展和轉(zhuǎn)型升級(jí)，為福州生態(tài)文明建設(shè)貢獻(xiàn)新的力量。
